6月11日，上海电气集团无锡透平叶片有限公司（WTB）的具世界一流水平的3.55万吨螺旋压力机正式投产。100余位中外动力、航空工业范畴以及铸造职业的专家，齐聚WTB新工厂，一起见证这一历史性时间。自此，WTB慎重进入航空和核电等高端铸造范畴，标志其向成为全世界叶片供货商与航空零部件供货商迈出要害一步。

  我国锻压协会会长张金在发动典礼致辞表明，我国已经是世界锻压大国，但不是锻压强国。我国要变成全球锻压职业的强者，从国外引入技能先进的设备也许是必要的，但引入仅仅一个手法。在引入—消化—吸收的基础上再立异，研宣布具有我国自主品牌的设备应当是咱们的意图。

  张金表明，WTB引入的高能螺旋压力机是归于当今世界同类设备中技能最为先进、吨位最大的一种锻压设备，技能起点高，服务对象是高级锻件。有了好的硬件，加上在工艺技能上不断地前进和立异，信任WTB必定能成为国内一流、世界闻名的高级模锻件出产供货商。

  张金以为，WTB引入的这台3.5万吨螺旋压力机表现了WTB正确定位：“聚集国家战略，服务航空核电”，为我国高端技能配备如大飞机、航空发动机、汽轮机和燃气轮机等供给优质精细高技能上的含金量的大型模锻件。

  上海电气（集团）总公司总裁黄迪南说，作为“8+1”世界级工厂建造成员之一的WTB，在总结30年叶片制作专业化成功之路的基础上，靠近国家战略，做出了向航空军工范畴拓宽，完成铸造和叶片制作两个专业化开展的战略决策，并把“根据中心配备，研制共同工艺，打造中心竞争力”作为世界级工厂建造和战略转型的聚集点和着力点。引入这台压力机，是完成其开展的战略的中心一环，这是WTB迈向世界级工厂的重要里程碑，也是点着持续开展动力、创立世界级品牌的引擎，一起对我国航空铸造和电力配备职业的开展具有无足轻重的含义。

  我国科学院院士曹春晓以为，现代航空业对大锻件的需求渐渐的变大，优异的飞机与发动机需求优质的大型锻件。国产大飞机的锻件制作未来将朝着两个方向上开展：一大二精。大便是尽量配备大型锻件，削减锻件和紧固件的数量；二精便是数控成型，包括准确控型和准确控性，也便是每次锻压的尺度要相同准确，并且每次锻压的锻件性质也要共同。这台压力机对促进我国航空工业的精细化和大型化具有很大奉献。

  我国工程院院士刘大响以为，我国现阶段航空工业的短板便是航空发动机，这台压力机对我国航空发动机铸造开展起到了巨大的推进效果。